W skład uszczelnienia wchodzą:

- pierścień z tworzywa kompozytowego tarflenu, stanowiący element cierny, a zarazem uszczelniający

- pierścień /oring/ z odpowiedniego kauczuku /gumy/, który stanowi sprężysty element uszczelnienia. Rodzaj gumy zależy od warunków pracy - środowiska chemicznego, temperatury, obciążenia, prędkości itp.